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MUSÉE NATIONAL COCHES

Lieu : Avenue de l'Inde | Lisbonne

Contacts:

Général – Nouveau bâtiment MNC

 

Général – Ancien RNM Royal Riding

Arène Royale

En 1904, le Royal Picadeiro (Arène Royal) a été adapté en musée, les travaux étant supervisés par l'architecte des palais royaux, Rosendo Carvalheira, et les peintures étant restaurées par les peintres José Malhoa et António Conceição e Silva.

L'espace muséal est né du désir de la reine D. Amélia (épouse du roi D. Carlos I et dernière reine consort du Portugal) pour rassembler, sauvegarder et présenter au public l'importante collection de véhicules appartenant à la Maison royale portugaise.

Le « Museu dos Coches Reaes » est inauguré le 23 mai 1905. Avec la fin de la monarchie, la collection, déjà importante, s'agrandit avec l'arrivée d'un ensemble de carrosses et de berlines de la Maison royale disparue et de véhicules qui appartenaient à l'église. La politique d'acquisition et les dons personnels ont permis à la collection de s'agrandir et de se diversifier. 

En 1911, le musée a été rebaptisé National Coach Museum.

En 1940, par les mains de l'architecte Raúl Lino, l'espace d'exposition s'agrandit avec la construction de la salle latérale.

Le développement du tourisme et l'augmentation conséquente de la fréquentation dans les années 1960 ont conduit à la création de nouveaux services et espaces d'accompagnement et d'accueil.

En 1983, l'Institut portugais du patrimoine culturel de l'époque et la Fundação da Casa de Bragança (Fondation Maison de Bragança) ont conclu un accord qui accordait au musée une annexe dans le palais ducal de Vila Viçosa pour l'exposition des véhicules stockés dans les palais Ajuda et Necessidades.

Musée National des Carrosses

En 1994, le secrétaire d'État à la Culture a acquis les anciens ateliers de l'armée générale à Belém en vue de la construction d'un nouveau bâtiment pour le Museu Nacional dos Coches.

Le Projet du Nouveau Bâtiment du Museu Nacional dos Coches a été lancé en 2008 , afin de faire coïncider l'inauguration avec les célébrations du Centenaire de la République, en 2010. Le nouveau bâtiment, construit de toutes pièces, a été inauguré le 23 mai. , 2015, Le projet a été signé par l'architecte brésilien Paulo Mendes da Rocha (Pritzker 2006), en consortium avec l'architecte portugais Ricardo Bak Gordon et l'ingénieur Rui Furtado.

Malgré la beauté et le charme du Picadeiro Real de Belém, le besoin d'augmenter la surface d'exposition du Musée et de créer de nouvelles infrastructures techniques et services de soutien était toujours pressant. Après 110 ans de fonctionnement dans le Vieux Picadeiro, le Musée occupe désormais une zone où se trouvaient les anciens Bureaux Généraux de l'Armée, dans un espace qui rend encore plus digne sa précieuse collection.

Dans le quartier du Vieux Manège Royal (bâtiment qui faisait partie du Palais Royal de Belém, aujourd'hui résidence officielle du Président de la République) il y a encore un noyau visitable avec des carrosses et des berlins, la galerie de peinture de la famille royale, ainsi qu'un ensemble d'accessoires de cavalerie.

A l'intérieur des musées, vous avez à votre disposition sept écrans interactifs, onze écrans passifs et deux grandes projections qui complètent les informations sur la collection. 

Les visiteurs peuvent enrichir leur visite en achetant le National Coach Museum Guide, qui contient des informations sur l'ensemble de la collection. Il existe également une application qui vous permet de voir l'intérieur des véhicules, et qui révèle quelques faits intéressants.

Collections par typologie

  • Voitures plus anciennes – 16e au 17e siècles

  • Symboles de pouvoir – XVIIIe siècle

  • Voitures de triomphe - XVIIIe siècle 

  • Baroque portugais – XVIIIe siècle

  • Échange de princesses – XVIIIe siècle

  • Berlindas - XVIIIe et XIXe siècles 

  • Véhicules d'église

  • Ségès - XVIIIe siècle

  • Voitures de tourisme – XVIIIe siècle

  • Litières et sièges 

  • Voitures de tourisme – XIXe siècle

  • poussettes

  • Voitures de chasse

  • Voitures de gala

  • Véhicules urbains – XIXe siècle

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Autres collections

  • Harnais équestre

  • Accessoires de voiture

  • uniformes

  • arsenal

  • Instruments de musique royaux Charamela – XVIIIe siècle

  • Domaine documentaire

  • Domaine Historique-Documentaire

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Coordonnées GPS: 38º 41' 52" N 9º 11' 59" W

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